Banobras, de financiera a ferroviaria
Operará el tren México- Toluca
Concesión vigente hasta el 2058
Infonavit exige más vivienda
Por Agustín Vargas
En materia de infraestructura es claro que el Tren Interurbano México-Toluca no es (ni será), prioridad de este gobierno, porque desde el más elemental razonamiento del autonombrado gobierno de la 4T, es una obra emanada de los “neoliberales” y “conservadores”.
Inicialmente fue anunciado el 1 de diciembre de 2012 por el presidente Enrique Peña Nieto como parte de varios proyectos de infraestructura de tipo ferrocarrilero en el país, pero fue hasta el 7 de julio de 2014 que inició formalmente la obra.
Han pasado ocho años desde entonces y el proyecto avanza con lentitud debido, entre otras cosas, a los sobrecostos de la obra (el presupuest...

